Lada Aura готовят более мощный двигатель на 135 л.с.
Aura прибавит в мощности
Lada Aura, удлинённая версия Vesta, должна получить новый двигатель 1.8 л мощностью 135 л.с. Сейчас модель оснащается мотором 1.8 на 122 л.с. в паре с вариатором, и именно нехватка мощности часто выглядит слабым местом для автомобиля, который пытается играть в более представительском сегменте.
Поводом для новости стала дискуссия о двигателях Lada Azimut. После замечания о том, что моторам Lada хотелось бы добавить мощности, глава АВТОВАЗа Максим Соколов заявил, что для Aura уже готовят такой же двигатель, как у Azimut.
«На Lada Aura… мы будем ставить такой же двигатель, как и на Lada Azimut, мощностью 135 лошадиных сил».
Что это меняет
Разница в 13 л.с. не сделает Aura резко другой машиной, но для тяжёлого седана прибавка может быть заметна в разгоне и при обгонах. Особенно если сохранится связка с вариатором WLY, о которой пишет источник.
Это не спортивная доработка, а попытка сделать Aura чуть убедительнее в повседневной езде.
Итог
Для АВТОВАЗа эта новость показывает, как завод пытается расширять линейку без резкого отхода от уже знакомой платформы Vesta. Новый мотор не решит все вопросы к автомобилю, но уберёт один из самых очевидных поводов для критики.
Пульс обсуждения
Подписка
Сейчас: Не подписан
Участники
0Видимых участников обсуждения пока нет.
Лучшие комментарии
Лучшие комментарии появятся после первых оценок и ответов.
Активные ветки
Активные ветки появятся, когда у корневых комментариев будут ответы.
Комментарии
0 всегоНаписать комментарий
Войдите, чтобы участвовать в обсуждении.
Комментариев пока нет. Можно начать ветку первым.
Kabooma
Цитаты из этого топика
Последние цитаты из текста и обсуждения.
Этот топик пока не цитировали.
Дальше в ленте
250 часов тряски и мотор от Гранты: Lada Azimut прошла «космические» испытания на новом вибростенде
Первый «абсолютно новый» кроссовер АвтоВАЗа Lada Azimut успешно прошёл испытания на суперсовременном вибростенде. 250 часов тряски и температур от -40 до +60 — так симулируют 8 лет эксплуатации.
Toyota снова оказалась эталоном надёжности в рейтинге iSeeCars
Toyota заняла первое место в рейтинге самых долговечных автомобильных брендов iSeeCars. Следом идут Lexus, Honda, Acura и GMC. Немецкие премиум-бренды оказались заметно ниже: Mercedes-Benz — 18-й, BMW — 26-й, Audi — 28-й. Рейтинг оценивает вероятность пробега в 250 тыс. миль и выше.
Ростех и Иркутская область готовят расширение выпуска МС-21
Ростех и Иркутская область обновили соглашение о сотрудничестве на ПМЭФ. Главная цель — нарастить серийный выпуск самолётов МС-21 и провести техническое перевооружение Иркутского авиазавода. Регион также должен помочь с инфраструктурой и подготовкой кадров.
АВТОВАЗ показал, как краски LADA Azimut прошли лабораторные испытания
АВТОВАЗ испытал новые краски и лакокрасочные материалы для LADA Azimut. Покрытия проверяли на стойкость к гравию, ультрафиолету, царапинам, влаге и перепадам температур.
АВТОВАЗ ускоряет роботизацию производства
АВТОВАЗ сообщил, что уровень роботизации на предприятиях группы достиг 374 роботов на 10 тыс. работников. Завод развивает ситуационный центр, партнёрства с вузами и собственные решения для автоматизации производства.
Toyota будет собирать минивэны для Японии на Тайване
Toyota начнёт выпускать минивэны Noah и Voxy на Тайване и поставлять их в Японию. Так компания хочет разгрузить японские заводы и сократить ожидание популярных моделей.
«НАРТИС» поставит Москве ультрабыстрые зарядки для электробусов
«НАРТИС» начал поставки ультрабыстрых зарядных станций для московских электробусов. Оборудование мощностью до 400 кВт должно помочь городу развивать инфраструктуру под растущий парк электротранспорта.
Waymo поставила роботакси на паузу после ливней и сбоев маршрута
Waymo временно приостановила роботакси в Атланте после проблем с ливнями, затопленными дорогами и странной маршрутизацией в жилых тупиках. История показывает, что автономному транспорту всё ещё сложно справляться с редкими и непредсказуемыми городскими сценариями.