АВТОВАЗ показал, как краски LADA Azimut прошли лабораторные испытания
АВТОВАЗ испытал новые краски и лакокрасочные материалы для LADA Azimut. Покрытия проверяли на стойкость к гравию, ультрафиолету, царапинам, влаге и перепадам температур.
kabooma
Новые опубликованные публичные топики, которые только начинают собирать участников.
Читайте всё сразу или соберите ленту из активных групп.
АВТОВАЗ испытал новые краски и лакокрасочные материалы для LADA Azimut. Покрытия проверяли на стойкость к гравию, ультрафиолету, царапинам, влаге и перепадам температур.
AI-код всё чаще попадает в pull request’ы, но обычный git blame не показывает, как он появился. Actionable provenance предлагает показывать prompt, модель и контекст прямо во время code review.
GitHub собрал раздел с техническими руководствами по разработке ПО: от контроля версий и тестирования до архитектуры, технического долга, SDLC и platform engineering. Это не новости, а спокойная база знаний для разработчиков и команд.
АВТОВАЗ сообщил, что уровень роботизации на предприятиях группы достиг 374 роботов на 10 тыс. работников. Завод развивает ситуационный центр, партнёрства с вузами и собственные решения для автоматизации производства.
Группа TeamPCP массово заражает open source-пакеты и инструменты разработчиков. Один из громких эпизодов затронул внутренние репозитории GitHub после установки вредоносного расширения для VS Code.
По оценке экспертов, 30–40% проектов по внедрению промышленных роботов в России не дают ожидаемого эффекта. Главная причина — не сами роботы, а слабая подготовка процессов, кадров и интеграции.
GitHub подтвердил инцидент: злоумышленники получили доступ примерно к 3800 внутренним репозиториям после компрометации устройства сотрудника через вредоносное расширение VS Code. Клиентские репозитории, по текущей оценке, не затронуты.
Даниэль Вавра снова резко высказался о состоянии геймдева: крупные студии, по его мнению, стали слишком дорогими и осторожными. На этом фоне он защищает авторский подход и считает ИИ неизбежным инструментом для будущей разработки игр.
Эксперты Т1 назвали главные барьеры роботизации российской промышленности: высокую стоимость технологий, нехватку инвестиций, дефицит кадров и недостаток отечественных решений. При этом часть компаний уже готова вкладывать в промышленных роботов более 100 млн рублей.
Пока это весь поток.