kabooma

Свежее

Новые опубликованные публичные топики, которые только начинают собирать участников.

Интересы

Читайте всё сразу или соберите ленту из активных групп.

Сбросить

Codex выходит за пределы программирования: AI-кодинг становится инструментом для всех

AI-агенты спорят с офисным менеджером в очереди задач.

Codex уже используют не только программисты: офисные и бизнес-специалисты всё чаще применяют AI-агентов для таблиц, отчётов, писем, дашбордов и внутренних процессов. Но вместе с ускорением работы появляются новые риски — ошибки в данных, перегрузка агентами и необходимость контроля.

161

АВТОВАЗ показал, как краски LADA Azimut прошли лабораторные испытания

Белый кроссовер LADA Azimut на студийном фоне с пустой номерной рамкой.

АВТОВАЗ испытал новые краски и лакокрасочные материалы для LADA Azimut. Покрытия проверяли на стойкость к гравию, ультрафиолету, царапинам, влаге и перепадам температур.

141

AI-код в ревью: важно не только кто написал, но и откуда он взялся

Разработчик проверяет код с пометками AI-помощника во время code review.

AI-код всё чаще попадает в pull request’ы, но обычный git blame не показывает, как он появился. Actionable provenance предлагает показывать prompt, модель и контекст прямо во время code review.

18

Главные статьи GitHub в 2025–2026: что советуют разработчикам

Рабочий стол разработчика с кодом, тестами и инструментами безопасности.

GitHub собрал раздел с техническими руководствами по разработке ПО: от контроля версий и тестирования до архитектуры, технического долга, SDLC и platform engineering. Это не новости, а спокойная база знаний для разработчиков и команд.

36

Конфигурационные файлы стали главной уязвимостью AI-агентов для кодинга

Рабочее место разработчика с риском безопасности

AI-агенты для программирования всё чаще получают доступ к файлам, командам и внешним сервисам. Поэтому обычные конфиги — настройки IDE, MCP и permissions — становятся новой важной поверхностью атаки.

43

АВТОВАЗ ускоряет роботизацию производства

Современная сборка автомобилей с роботами

АВТОВАЗ сообщил, что уровень роботизации на предприятиях группы достиг 374 роботов на 10 тыс. работников. Завод развивает ситуационный центр, партнёрства с вузами и собственные решения для автоматизации производства.

25
kaboomaСтатья

Open source всё чаще атакуют через инструменты разработчиков

Атака на цепочку поставок данных

Группа TeamPCP массово заражает open source-пакеты и инструменты разработчиков. Один из громких эпизодов затронул внутренние репозитории GitHub после установки вредоносного расширения для VS Code.

40

Toyota будет собирать минивэны для Японии на Тайване

Современная портовая логистика и производство

Toyota начнёт выпускать минивэны Noah и Voxy на Тайване и поставлять их в Японию. Так компания хочет разгрузить японские заводы и сократить ожидание популярных моделей.

31

Почему роботы на заводах не всегда дают нужный эффект

Сцена автоматизированного сборочного цеха

По оценке экспертов, 30–40% проектов по внедрению промышленных роботов в России не дают ожидаемого эффекта. Главная причина — не сами роботы, а слабая подготовка процессов, кадров и интеграции.

44

AI меняет правила входа в профессию разработчика

Молодой разработчик за ноутбуком изучает код и AI-интерфейс, а рядом изображена разрушенная лестница как символ более сложного входа в IT-профессию.

AI-инструменты вроде Copilot, Cursor и Claude Code меняют требования к начинающим разработчикам. Простых задач становится меньше, а от джунов всё чаще ждут самостоятельности, системного мышления и умения проверять машинный код.

5211

GitHub взломали через вредоносное расширение VS Code

Вредоносное расширение VS Code открывает доступ к внутренним репозиториям

GitHub подтвердил инцидент: злоумышленники получили доступ примерно к 3800 внутренним репозиториям после компрометации устройства сотрудника через вредоносное расширение VS Code. Клиентские репозитории, по текущей оценке, не затронуты.

41

Роботизация промышленности в России упирается в цену, кадры и нехватку готовых решений

Промышленный робот на современном производстве рядом

Эксперты Т1 назвали главные барьеры роботизации российской промышленности: высокую стоимость технологий, нехватку инвестиций, дефицит кадров и недостаток отечественных решений. При этом часть компаний уже готова вкладывать в промышленных роботов более 100 млн рублей.

412